Per far sì che il motore della tua auto garantisca affidabilità, sicurezza e grandi performance è importante scegliere un olio motore che sia adeguato alle caratteristiche del tuo veicolo. Le funzioni dell’olio sono diverse: ridurre l’attrito fra gli organi meccanici in movimento, proteggere le superfici da usura e corrosione, mantenere pulite le parti meccaniche del motore e permettere la tenuta tra le fasce elastiche e il cilindro. Tuttavia, ogni lubrificante presenta caratteristiche proprie che dipendono, innanzitutto, dal grado di viscosità.
Ogni olio ha il proprio grado di viscosità
Per capire le differenze fra i vari tipi di olio motore è necessario introdurre il concetto di viscosità, che rappresenta la resistenza interna di un fluido, ossia la sua capacità di opporsi al proprio scorrimento. Volendo fare un esempio, il miele è più viscoso rispetto ad un altro liquido come l’acqua perché il suo grado di resistenza interna più alto lo rende meno scorrevole. Il valore di viscosità è fondamentale per poter determinare se l’olio è adatto a determinate condizioni di lavoro: oli con un elevato grado di viscosità sono ideali per l’uso estivo, mentre oli con gradi di viscosità più basi sono ideali a un uso invernale.
La classificazione degli oli motore secondo la SAE
La maggiore parte degli oli motore sono multigrado, ossia mantengono inalterate le prestazioni in condizioni di temperatura differenti, mentre l’olio monogrado, ormai caduto in disuso, ha una viscosità diversa in base alla temperatura (alta a temperature basse, bassa a temperature alte). Per classificare un olio si utilizza il sistema di rating sviluppato dalla Society of Automotive Engineers (SAE) che differenzia le tipologie di lubrificanti in base al loro grado di viscosità. Concentriamoci sull’olio motore multigrado: secondo la classificazione SAE, esso è costituito da due numeri, separati da una W che sta per Winter (in inglese, inverno). Facciamo un esempio: in un olio 10W40 il primo numero determina il valore di viscosità in condizione di temperature rigide, mentre il secondo determina il valore in condizione di temperature elevate. I gradi di viscosità determinano tipologie diverse di lubrificanti: 0W30, 5W30, 5W40, 10W30, 15W40, 20W60 e tante altre ancora.
Da cosa dipende la scelta di un olio motore
Le caratteristiche dell’olio per la tua auto sono sempre definite dal costruttore del veicolo ed è quindi fondamentale consultare il libretto di uso e manutenzione dell’auto per leggere nella sezione dedicata ai lubrificanti quale tipologia di olio è consigliata. Il tipo di olio da scegliere dipende da diversi fattori, come, ad esempio, la tipologia di motore del tuo veicolo (benzina o diesel), l’età del motore e il clima in cui il veicolo viene utilizzato. Generalmente, un olio sintetico (ossia creato in laboratorio) come lo 0W30 è indicato per motori più moderni che mirano a raggiungere elevate prestazioni, mentre oli minerali (più grezzi) come il 15W40 vengono utilizzati per motori meno nuovi o per macchine agricole.
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